CARATTERISTICHE
COSTRUITO PER MUOVERSI, COSTRUITO PER DURARE - Un motore con nucleo in rame ad alta resistenza genera una portata rapida di 30 l/min, sufficiente per gasolio, acqua o urea. Nessun arresto, nessun rallentamento. Solo potenza pura e affidabile quando ne hai più bisogno.

VESTIBILITÀ SLIM, COSTRUZIONE ROBUSTA - Progettato con precisione, con un corpo da 39 mm che si adatta alle aperture strette del serbatoio. Leggero? Sì. Resistente? Assolutamente. La lega resistente alla corrosione resiste agli abusi sul campo e in officina.

COLLEGA, ACCENDI, POMPA - Funziona direttamente con batterie per auto o camion. Le clip in rame di grosso calibro garantiscono una presa salda. L'interruttore di blocco consente di pompare a mani libere. Con un cavo da 3 m, la portata non è mai un problema.

FLUSSO PULITO, MENO INCEPPAMENTI - Un filtro rimovibile in acciaio inossidabile trattiene i detriti prima che entrino nella pompa, prevenendo intasamenti e proteggendo le parti interne. Offre prestazioni affidabili, dal rifornimento di carburante di macchinari agricoli ed edili all'irrigazione di giardini, al pompaggio di vino nelle distillerie e altro ancora.

COME USARE
Fase 1: Inserire il tubo dell'olio nel contenitore dell'olio per garantire il corretto posizionamento.
Fase 2: Collegare saldamente il morsetto rosso al terminale positivo (+) e il morsetto nero al terminale negativo (-) della batteria.
Fase 3: Azionare l'interruttore per attivare la pompa e iniziare a trasferire l'olio in modo efficiente.
SPEC
Tipo di connessione: morsetto a coccodrillo, presa per auto
Opzioni del kit: 1 pompa, 1 pompa + tubo flessibile in acciaio intrecciato da 5 m, 1 pompa + tubo flessibile in acciaio intrecciato da 5 m + 1 pistola per carburante
Lunghezza del cavo: 3 m
Dimensioni: 40*180mm
Portata: 30litri/min
Potenza: 100W
Corrente a vuoto: 8A
Materiale: lega di alluminio + acciaio inossidabile
Il pacchetto include: 1 ×Potente pompa di trasferimento elettrica da 30 l/min
NOTE
Per evitare danni, assicurarsi sempre che la polarità sia corretta quando si collega una batteria.
Verificare le normative locali relative al trasferimento e allo smaltimento dei fluidi.
Non far funzionare la pompa a secco per evitare il surriscaldamento e danni al motore.