Potente bomba de transferencia eléctrica de 30 l/min

CARACTERÍSTICAS

FEITO PARA MOVERSE, FEITO PARA DURAR - Un motor de núcleo de cobre de alta resistencia impulsa un caudal rápido de 30 L/min, suficiente para diésel, auga ou urea. Sen paradas nin ralentizacións. Só enerxía bruta e fiable cando máis a necesitas.

Axuste delgado, construción resistente - Enxeñaría de precisión cun corpo de 39 mm que se desliza en aberturas estreitas de tanques. Livián? Si. Duradeiro? Absolutamente. A aliaxe resistente á corrosión resiste o uso no campo e no taller.

CONECTAR, ACENDER, BOMBAR - Funciona directamente con baterías de coche ou camión. As pinzas de cobre de grosor agarran ben. O interruptor de bloqueo permíteche bombear mans libres. Cun cable de 3 m, o alcance nunca é un problema.

FLUXO LIMPO, MENOS ATASCOS - Unha malla extraíble de aceiro inoxidable atrapa os residuos antes de que entren na bomba, evitando obstrucións e protexendo as pezas internas. Ofrece un rendemento fiable, desde o repostaxe de maquinaria agrícola e de construción ata o rego de xardíns, o bombeo de viño en destilerías e moito máis.

COMO USAR

Paso 1: Insira a mangueira de aceite no recipiente de aceite para garantir a súa colocación correcta.

Paso 2: Conecte firmemente a pinza vermella ao terminal positivo (+) e a pinza negra ao terminal negativo (-) da batería.

Paso 3: Acenda o interruptor para activar a bomba e comezar a transferir aceite de forma eficiente.

ESPECIFICACIÓN

Tipo de conexión: pinza de cocodrilo, toma de corrente para coche

Opcións do kit: 1 bomba, 1 bomba + mangueira trenzada de aceiro de 5 m, 1 bomba + mangueira trenzada de aceiro de 5 m + 1 pistola de combustible

Lonxitude do cable: 3 m

Tamaño: 40*180 mm

Caudal: 30L/min

Potencia: 100 W

Corrente sen carga: 8A

Material: aliaxe de aluminio + aceiro inoxidable

O paquete inclúe: 1 × Bomba de transferencia eléctrica potente de 30 L/min

NOTAS

Asegúrate sempre de manter a polaridade correcta ao conectar unha batería para evitar danos.

Consulta a normativa local relativa á transferencia e eliminación de fluídos.

Non faga funcionar a bomba en seco para evitar o sobrequecemento e danos no motor.