CARACTERÍSTICAS
DISEÑADO PARA MOVERSE, DISEÑADO PARA DURAR Un motor robusto con núcleo de cobre impulsa un caudal rápido de 30 L/min, suficiente para diésel, agua o urea. Sin paradas ni ralentizaciones. Potencia pura y fiable cuando más la necesita.

AJUSTE DELGADO, CONSTRUCCIÓN RESISTENTE Diseñado con precisión, con un cuerpo de 39 mm que se desliza fácilmente en aberturas estrechas del tanque. ¿Ligero? Sí. ¿Duradero? Sin duda. La aleación resistente a la corrosión soporta el uso intensivo en campo y taller.

ENCHUFAR, ENCENDER, BOMBEAR Funciona directamente con baterías de coche o camión. Las pinzas de cobre de gran calibre se sujetan firmemente. El interruptor de bloqueo le permite bombear sin usar las manos. Con un cable de 3 m, el alcance nunca es un problema.

FLUJO LIMPIO, MENOS ATASCO Una rejilla extraíble de acero inoxidable atrapa los residuos antes de que entren en la bomba, evitando obstrucciones y protegiendo las piezas internas. Ofrece un rendimiento fiable, desde el repostaje de maquinaria agrícola y de construcción hasta el riego de jardines, el bombeo de vino en destilerías y mucho más.

MODO DE EMPLEO
Paso 1: Inserte la manguera de aceite en el recipiente de aceite para asegurar una colocación adecuada.
Paso 2: Conecte firmemente la pinza roja al terminal positivo (+) y la pinza negra al terminal negativo (-) de la batería.
Paso 3: Encienda el interruptor para activar la bomba y comenzar a transferir aceite de manera eficiente.
ESPECULACIÓN
Tipo de conexión: Pinza de cocodrilo, enchufe de coche
Opciones del kit: 1 bomba, 1 bomba + manguera trenzada de acero de 5 m, 1 bomba + manguera trenzada de acero de 5 m + 1 pistola de combustible
Longitud del cable: 3 m
Tamaño: 40*180 mm
Caudal: 30L/min
Potencia: 100W
Corriente sin carga: 8 A
Material: aleación de aluminio + acero inoxidable
El paquete incluye: 1 bomba de transferencia eléctrica potente de 30 l/min
NOTAS
Asegúrese siempre de la polaridad correcta al conectarlo a una batería para evitar daños.
Consulte las regulaciones locales sobre transferencia y eliminación de fluidos.
No haga funcionar la bomba en seco para evitar el sobrecalentamiento y daños al motor.